近幾年來，世界范圍內(nèi)的衛(wèi)星通信業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展時期。
衛(wèi)星通信領(lǐng)域中出現(xiàn)的新技術(shù)、新應(yīng)用越來越多，成為媒體、社會各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
尤其是在2022年剛過去沒多久的這段時間里，無論是華為還是蘋果，都先后發(fā)布了搭載衛(wèi)星通訊技術(shù)的手機(jī)，一時間在業(yè)界內(nèi)外都掀起了一陣熱潮。人們紛紛猜想：難道我們已經(jīng)完全進(jìn)入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的時代了？衛(wèi)星通訊的興起，將對我們的生活產(chǎn)生什麼影響？
今天，大展電子將為您做一次全面的解讀。
衛(wèi)星通訊的歷史
一九五七年十月四日，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星「斯普特尼克一號」升空，標(biāo)志著人類進(jìn)入太空時代。
《斯普特尼克1》的背景是冷戰(zhàn)時期的。那個時候，超級大國發(fā)射的人造衛(wèi)星，基本上都是以軍事為目的的。
后來，隨著時代的發(fā)展，人們逐漸發(fā)現(xiàn)了這顆衛(wèi)星的民用價值。商業(yè)衛(wèi)星越來越多地被發(fā)射到太空，用于地面遙感、氣象觀測和廣播通訊等領(lǐng)域。
我國第一個衛(wèi)星被命名為“東方紅1號”，這是世界上最著名的衛(wèi)星。該衛(wèi)星是在一九七○年四月二十四日發(fā)射的。它在太空中演奏出的“東方紅”音樂，給無數(shù)中國人留下了難以忘懷的記憶。
進(jìn)入80年代以后，國際商用衛(wèi)星進(jìn)入了一個新的階段。利用衛(wèi)星轉(zhuǎn)播電視信號，轉(zhuǎn)發(fā)通信消息，已成為一種趨勢。
那時候，美國大名鼎鼎的摩托羅拉，想出了一個好主意，那就是用七十七顆衛(wèi)星，組成一張覆蓋全球的衛(wèi)星電話網(wǎng)，到地球任何地方打電話，都可以實現(xiàn)。
是的，這就是銥星計劃。
銥衛(wèi)星（副本）
銥星項目標(biāo)志著人類商業(yè)衛(wèi)星開發(fā)的第一階段。受當(dāng)時科技水平、商業(yè)模式等因素的限制，這個項目最終以失敗告終，留下了一片混亂。
到了21世紀(jì)，一些企業(yè)又開始東山再起。這一次，他們給出了更加理性的發(fā)展方向，明確表示自己將作為陸基通信系統(tǒng)的補(bǔ)充（并不像銥星計劃那樣，想要取代基站），專注于海上和邊遠(yuǎn)地區(qū)的用戶。
這種定位的改變標(biāo)志著我國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展的第二個階段。
這一階段以O(shè)3b網(wǎng)絡(luò)公司為代表。他們已經(jīng)成功地與電信公司合作，向海島和船只提供衛(wèi)星寬帶通訊服務(wù)。
其中，衛(wèi)星通信的定位功能在第二期開發(fā)中有所改變。它已經(jīng)不僅僅是為語音電話和電視轉(zhuǎn)播服務(wù)了，它正在向一個更大的市場發(fā)展，那就是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。
大家可以回想一下，大約在2007年的時候，是3 G時代，是智能手機(jī)時代。移動因特網(wǎng)的興起，對衛(wèi)星通信產(chǎn)生了巨大的影響，使得衛(wèi)星逐漸具備了更大范圍的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和接入能力。
2015年，埃隆·馬斯克以 SpaceX公司為基礎(chǔ)，正式發(fā)起了“星鏈”計劃。計劃發(fā)射4,425顆近地軌道衛(wèi)星（后增至42,000顆），為全球用戶提供高速寬頻網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
獵鷹9號火箭載著星鏈?zhǔn)叫l(wèi)星升空
星鏈計劃的啟動，讓整個世界都為之震動，同時也將衛(wèi)星通訊推進(jìn)到了第三階段——低軌道寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的時代。
所謂的“低軌道衛(wèi)星”，指的是運(yùn)行在距地面500-2000公里的近地軌道上的衛(wèi)星。雖然它的覆蓋范圍比高軌中軌衛(wèi)星要小一些，但是通過增加衛(wèi)星的數(shù)量來彌補(bǔ)覆蓋范圍的不足，從而達(dá)到容量大，時延低，網(wǎng)速快的目的。
在第三階段，除了低軌道外，還出現(xiàn)了高通量通信衛(wèi)星的出現(xiàn)。
高通量衛(wèi)星采用更寬的通信波段（如 Ku, Ka)，更先進(jìn)的衛(wèi)星平臺，更多的轉(zhuǎn)發(fā)器，更強(qiáng)的天線，可實現(xiàn)較傳統(tǒng)衛(wèi)星更大的通信帶寬（如1-2 Gbps)，為用戶帶來更佳的網(wǎng)絡(luò)體驗。
總而言之，正是因為這兩顆衛(wèi)星的出現(xiàn)，才讓全球的衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。
五、衛(wèi)星通訊的應(yīng)用價值
人造衛(wèi)星通訊的發(fā)展，確實有其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。
衛(wèi)星在太空中，有句話說的好，站的高，看的遠(yuǎn)。它利用有限的空間資源，可以很容易地實現(xiàn)信號的大范圍覆蓋。
正如我們所知，經(jīng)過幾百年的建設(shè)與發(fā)展，人類已經(jīng)在地球上建立起了較為完善的地基通信網(wǎng)絡(luò)，并覆蓋了廣大人口。但是，目前的交通網(wǎng)絡(luò)主要集中在居民區(qū)。
我們所說的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣，指的是人口覆蓋范圍廣，而不是國土覆蓋范圍廣。就拿我們國家來說，我們擁有全世界最強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)，可以達(dá)到99%的覆蓋。但這片土地的覆蓋率，卻只有百分之三十左右。
換句話來說，廣袤無垠的大地上，有許多深山，有森林，有沙漠，有草原，有戈壁灘，這些地方都沒有手機(jī)信號，更別說光纖了。
因此，利用衛(wèi)星通信技術(shù)，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)地面通信系統(tǒng)的不足，達(dá)到對邊遠(yuǎn)地區(qū)的覆蓋。
衛(wèi)星通訊，覆蓋范圍極廣
衛(wèi)星通信能夠為資源勘探、森林防火、搶險救災(zāi)、探險旅游、野生動物保護(hù)等應(yīng)用場景提供有力支持，既方便業(yè)務(wù)開展，也能保障生命安全。
對欠發(fā)達(dá)地區(qū)的居民來說，衛(wèi)星通訊可以使他們更快更便宜地上網(wǎng)，這有助于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小數(shù)字鴻溝。
近年來，以衛(wèi)星通信為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)（如資產(chǎn)管理，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測等）也取得了良好的發(fā)展，具有巨大的市場潛力。
除了地面之外，衛(wèi)星通信還被廣泛應(yīng)用于海洋通信與航空通信。這些地區(qū)對網(wǎng)絡(luò)連接的需求也很大，有很多有價值的顧客，并且有很高的投資回報率。
衛(wèi)星通訊產(chǎn)業(yè)展望
衛(wèi)星通信由于其應(yīng)用范圍廣、商業(yè)價值大等特點(diǎn)，吸引了眾多企業(yè)參與其中。
除了之前提到過的“星鏈”之外，在國外，也有不少公司在進(jìn)行著商業(yè)化的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目。比如韓國三星的空間互聯(lián)網(wǎng)計劃、亞馬遜的“奎普爾計劃”、“地球軌道衛(wèi)星”的“地球軌道衛(wèi)星”計劃等等。
2022年，隨著華為和蘋果等主流手機(jī)廠商對衛(wèi)星通信的布局加快，一條屬于“智能手機(jī)+衛(wèi)星通信”的新賽道已經(jīng)被開辟出來。接下來，高通公司和銥星公司瞄準(zhǔn)了手機(jī)與衛(wèi)星直接相連的市場，在 Android手機(jī)上應(yīng)用衛(wèi)星通訊。這項技術(shù)將在今年下半年面世，其功能有望超過 iPhone。
業(yè)界普遍認(rèn)為，衛(wèi)星通訊將在2023年至2024年間成為旗艦手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
在我國，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)方面，我國正在積極布局。
2016年，《航天白皮書》在國家層面上發(fā)布。其中明確提出，將提升衛(wèi)星系統(tǒng)水平和基礎(chǔ)產(chǎn)品能力，構(gòu)建衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航定位三大系統(tǒng)，建設(shè)天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)，基本建成空間基礎(chǔ)設(shè)施體系，形成連續(xù)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)服務(wù)能力，推動衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
另外，白皮書還指出，“鼓勵引導(dǎo)民間資本和社會力量有序參與航天科研生產(chǎn)等航天活動，促進(jìn)商業(yè)航天的發(fā)展?！?/p>
在2020年4月20日，國家發(fā)改委首次在信息基礎(chǔ)設(shè)施中，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與5 G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等一并納入其中，明確了建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的重大戰(zhàn)略意義。
而在國內(nèi)，更讓人耳熟能詳?shù)模瑒t是中國衛(wèi)通和星網(wǎng)集團(tuán)。但實際上，民營企業(yè)在商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展，也是一件值得注意的事情。
其中，以浙江時空道宇科技有限公司（以下簡稱為“時空道宇”）最為典型。
時空道宇是一家成立于2018年的年輕公司，目前正致力于打造世界上第一個低軌道未來旅行星座，目前已經(jīng)實現(xiàn)了九顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，預(yù)計到2025年，一期共72顆衛(wèi)星將全部投入使用。在短短的幾年時間內(nèi)，他們已經(jīng)在衛(wèi)星的生產(chǎn)與應(yīng)用方面取得了令人矚目的成就。
在衛(wèi)星制造方面，空時道宇以其自主研發(fā)的多個數(shù)量級的通用衛(wèi)星平臺，并以低成本、高可靠性的衛(wèi)星和供應(yīng)鏈產(chǎn)品，實現(xiàn)了從衛(wèi)星開發(fā)到批量生產(chǎn)的 AIT的一站式在軌交付。
在衛(wèi)星應(yīng)用方面，通過北斗3號和天通1號的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，可以提供中低速度的衛(wèi)星通信服務(wù)，高精度的星基定位服務(wù)，以及衛(wèi)星遙感人工智能服務(wù)。
如今的時空道宇，已經(jīng)形成了一個以“上海研究所”為核心，以“南京”、“西安”為后盾的研發(fā)體系，設(shè)立了“廣州”、“青島”、“北京”，以及“浙江臺州”的衛(wèi)星超級工廠。
作為國內(nèi)唯一一家實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的民營商業(yè)航天獨(dú)角獸企業(yè)，它已經(jīng)形成了覆蓋衛(wèi)星研發(fā)、制造、測控、應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，正努力成為世界上領(lǐng)先的航天信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施以及應(yīng)用方案的提供者。
在2022年6月，“一箭九星”成功進(jìn)入軌道，開啟了中國商用航天的新時代。
空時道宇作為一家民營商業(yè)航天企業(yè)，在建設(shè)世界第一個低軌道未來出行星座的同時，充分利用“北斗3號”和“天通1號”衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，為用戶提供衛(wèi)星應(yīng)用數(shù)據(jù)服務(wù)。將航天科技與新能源汽車相結(jié)合，通過自有星座和地面系統(tǒng)，為汽車提供星基高精定位服務(wù)，賦能智慧出行。
在消費(fèi)電子方面，吉利在2021年正式進(jìn)入了手機(jī)行業(yè)，而時空道宇作為吉利旗下的一家公司，很有可能會提供衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)，幫助吉利打造出一種全新的移動出行方式，從這一點(diǎn)來看，未來的發(fā)展空間是巨大的。
最后一句話
人類的未來，將會是一片浩瀚的星海。
時空道宇首席執(zhí)行官王洋認(rèn)為，對于一家民營商業(yè)航天公司來說，技術(shù)和應(yīng)用場景缺一不可，兩者缺一不可。在市場化的進(jìn)程中，民營商業(yè)航天的發(fā)展方向，不僅僅是科技的創(chuàng)新，更重要的是將航天技術(shù)應(yīng)用到人類的生產(chǎn)生活中去，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
在過去的幾十年中，我們見證了衛(wèi)星技術(shù)的蓬勃發(fā)展及其為人類社會帶來的巨大價值。目前，該技術(shù)已進(jìn)入到一個新的發(fā)展階段，其商業(yè)化應(yīng)用速度越來越快，市場潛力越來越大。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大潮中，抓住機(jī)遇，建設(shè)一張“空”與“空”相結(jié)合的立體數(shù)字網(wǎng)絡(luò)是非常有意義的。
我們非?？春每諘r道宇等航天科技公司的發(fā)展前景。他們在衛(wèi)星技術(shù)上的創(chuàng)新，已經(jīng)初見端倪。我相信，在不久的將來，他們一定還會帶來更多的驚喜。
浙公網(wǎng)安備 33020902000291號
掃碼咨詢
